這幾種資料普遍存在密度大、氣息大、VOC分發(fā)大等問題，因而不能滿足當(dāng)前對(duì)汽車輕量化和提升車內(nèi)空氣質(zhì)量的請(qǐng)求。epp產(chǎn)品就可以很好的解決這個(gè)問題。

EPP資料具有較好的能量吸收性能和抗沖擊性能，較寬的密度范圍能夠使其滿足不同部位的運(yùn)用條件，因而成為了內(nèi)飾墊塊優(yōu)選的替代資料。epp產(chǎn)品為車中EPP泡沫墊塊替代EPDM墊塊和再生PUR泡沫墊塊的應(yīng)用案例，由于具有較好的成型性，EPP資料能夠制備不同外形的墊塊制品。

包裹架護(hù)板墊塊的質(zhì)量比照，epp產(chǎn)品EPP墊塊總重為8.8 g，而同樣體積的PUR泡沫墊塊總重達(dá)51.9 g，所以運(yùn)用EPP資料將具有十分好的輕量化效果。同時(shí)，由于EPP泡沫質(zhì)量較輕，所用原資料相對(duì)較少，因而EPP泡沫還具有一定的價(jià)錢優(yōu)勢(shì)。

汽車座椅系統(tǒng)，epp產(chǎn)品EPP資料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP資料自身具有十分好的彈性和抗沖擊性能，因而，在遭到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕能夠較好地維護(hù)駕乘人員的頭部和頸部平安。

目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫資料，epp產(chǎn)品在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，避免乘員下陷。但是這種構(gòu)造直接招致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣息大，并有大量小分子有害物質(zhì)分發(fā)等問題，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。

epp產(chǎn)品運(yùn)用EPP泡沫局部替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫資料，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以資料本身具有避免乘員下陷的作用。